Automatisches System zur Blockierung von LKWs
K2-CALEMATIC

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Automatisches Sicherheitssystem zur Be- Entladerampen

Das automatische System K2-CALEMATIC stellt einen weiteren Schritt in Richtung Fahrzeug- und Bedienersicherheit beim Warenumschlag an Verladestationen dar.

Die einfach zu bedienende System K2-CALEMATIC gewährleistet einen sicheren, kontinuierlichen und modernen Betrieb unter Einhaltung der geltenden Vorschriften, indem es verhindert, dass der an der Laderampe verankerte Lkw die Rampe plötzlich verlässt.

Die Funktionslogik dieses automatischen Sicherheitssystems für Laderampen ist das Folgende:

K2-CALEMATIC kann nur bedient werden (Blockierung oder Entriegelung des LKWs), wenn die Rampe in Ruhelage und das Sektionaltor geschlossen ist
Das Sektionaltor kann nur geöffnet werden, wenn sich das K2-CALEMATIC-System in der Blockierungsposition befindet (LKW blockiert)
Die Laderampe kann nur bedient werden, wenn sich das K2-CALEMATIC-System in der Blockierungsposition befindet (LKW verriegelt)

Diese Funktionslogik macht ein plötzliches Anfahren des LKWs vor Ende des Be- oder Entladevorgangs der Waren unmöglich.

K2-CALEMATIC: Ein intuitives und zuverlässiges Sicherheitssystem zur Blockierung von LKWs

Beim Umschlag von Waren an den Laderampen muss für das Personal, das diesen Bereich passiert, jederzeit ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet sein.

Das automatische System zur Blockierung von LKWs K2-CALEMATIC ist dank seiner Effizienz und einfachen Bedienung eine effektive Antwort auf diese Anforderung der Industrielogistik.

Die Keile werden über ein einziges Bedienfeld aktiviert
Für die Demontage der Keile sind keine Werkzeuge erforderlich
Anlagen, die bei allen Wetterbedingungen arbeiten können
Geringe Wartungskosten (kein Motor oder Lager, die geschmiert werden müssen, auch keine Ketten oder Ritzel)
Eine Sichtprüfung reicht aus, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert

Dieses System besteht aus einer Grube je Podest, das nur auf einer Seite des LKWs arbeitet, und in dem zwei versetzte Keilreihen zur Blockierung für Räder installiert werden.

Die Blockierung des LKWs an dem Ladepunkt, wird durch das pneumatische Anheben der Keile an den Rädern durchgeführt. Auf diese Weise wird eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs verhindert.

Die Form der Keile ist so gestaltet, dass es keine Unebenheiten oder gefährlichen Kanten gibt, die Schnitte oder Einstiche in den Reifen verursachen könnten.

Das System K2-CALEMATIC ermöglicht eine Halbierung der Baukosten bei gleichzeitiger Beibehaltung aller Sicherheits- und Kompatibilitätsmerkmale des Modells K1-CALEMATIC mit Einzelkeil.