Sistema automatico di blocco camion
K2-CALEMATIC

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Sistema di sicurezza automatico per rampe di carico e scarico

Il sistema automatico K2-CALEMATIC rappresenta un ulteriore passo avanti per la sicurezza dei veicoli e degli operatori durante le operazioni di movimentazione delle merci sulle baie di carico.

Semplice da usare, K2-CALEMATIC garantisce un funzionamento sicuro, continuo e all’avanguardia, nel totale rispetto delle norme vigenti, impedendo l’uscita improvvisa del camion ancorato alla rampa di carico.

La logica di funzionamento di questo sistema di sicurezza automatico per banchine di carico è la seguente:

K2-CALEMATIC può essere azionato (bloccaggio o sbloccaggio camion) solo se la rampa è in posizione di riposo e la porta sezionale è chiusa
La porta sezionale può essere aperta solo se il sistema K2-CALEMATIC è in posizione di blocco (camion bloccato)
La rampa di carico può essere azionata solo se il sistema K2-CALEMATIC è in posizione di blocco (camion bloccato)

Questa logica di funzionamento rende impossibile il verificarsi dell’uscita improvvisa del camion prima del termine dell’operazione di carico o scarico merci.

K2-CALEMATIC: un sistema di sicurezza per blocco camion intuitivo e affidabile

Durante la movimentazione delle merci sulle baie di carico, gli operatori che transitano nell’area devono vedersi garantito sempre il più alto livello di sicurezza.

Il sistema automatico di blocco camion K2-CALEMATIC è una risposta efficace a questa esigenza di logistica industriale grazie all’efficienza e alla semplicità del suo funzionamento.

I cunei sono attivati tramite un unico pannello di controllo
Non sono necessari strumenti per smontare i cunei
Impianto in grado di lavorare in qualsiasi condizione climatica
Bassi costi di manutenzione (nessun motore o cuscinetti da ingrassare, tantomeno catene o pignoni)
Per garantire il corretto funzionamento del sistema basta un controllo visivo

Questo sistema è composto da una fossa per banchina, che lavora su un solo lato del camion, nella quale vengono installate due file sfasate di cunei bloccaruote.

Il bloccaggio del camion sul punto di carico avviene grazie al sollevamento pneumatico dei cunei in prossimità delle ruote. In questo modo, viene impedito ogni movimento accidentale dell’automezzo.

La forma dei cunei è stata studiata in modo da non avere nessuna asperità o spigoli pericolosi che potrebbero provocare tagli o forature negli pneumatici.

Il sistema K2-CALEMATIC consente di dimezzare i costi relativi alle opere civili, mantenendo tutte le caratteristiche di sicurezza e compatibilità del modello K1-CALEMATIC a cunei singoli.