Quais de chargement Kopron pour le nouveau hub de GLS Italy à Florence
Kopron pour le nouveau hub de GLS Italy à Florence, personnalisation maximale, durabilité, sécurité et esthétique – le Hub est doté de 51 quais de chargement pour les camions et d’un quai pour 7 camionnettes.
Les quais de chargement Kopron sont intégrés à la nouvelle façade du bâtiment logistique de GLS Italy. Les technologies Kopron ont été choisies par le cabinet d’architectes Tooarch, qui a conçu et réalisé ce nouveau hub logistique.
La plate-forme logistique réalisée pour le nouveau siège de GLS à Campi Bisenzio (Italie) a été conçue par le cabinet Tooarch conformément aux lignes directrices de GLS Italy, entièrement personnalisées pour le client final. Le bâtiment couvre une superficie d’environ 22 000 m2. Grâce à ses caractéristiques et à son système de tri automatisé des colis de dernière génération, elle est en mesure de traiter plus de 100 000 envois par jour, avec 150 véhicules de ligne et 51 rampes pour semi-remorques, ainsi qu’une plate-forme pour 7 camionnettes. Le nouveau hub logistique ainsi que le nouveau siège de GLS, également en cours de construction à Campi Bisenzio, représentent le point de référence de la logistique contemporaine de GLS au service de l’Italie centrale.
Les fermetures et les systèmes de chargement et de déchargement réalisés par Kopron répondent aux paramètres de personnalisation maximale, de durabilité, de sécurité et d’esthétique. Les garnitures d’étanchéité gris anthracite de la version standard, robustes et solides, couvrent les charges et amortissent l’impact de l’entrée des véhicules. Les portes sectionnelles, blanches avec poignée de levage en aluminium et hublots rectangulaires permettent un accès rapide et à contrôle thermique. Les portes sectionnelles Kopron sont équipées de moteurs électriques à arbre. Ce modèle est la solution parfaite dans les hangars à hauts plafonds. Les panneaux en acier à double paroi (42 mm d’épaisseur) qui composent les portes sont remplis de mousse de polyuréthane et assurent une excellente isolation thermique. Les rampes de chargement avec lèvre articulée permettent de régler la hauteur du quai de chargement des camions et d’assurer un chargement et un déchargement rapides et sûrs.
La société M.E. spa, promoteur du projet, et les architectes Padolecchia et Spolaore du cabinet Tooarch nt choisi de travailler avec Kopron en intégrant les produits dans la conception initiale.
« Le design des quais de chargement Kopron est très reconnaissable et peut être intégré à n’importe quelle façade, et les solutions personnalisées, de haute qualité et conformes aux normes de sécurité contribuent à améliorer l’opérabilité des opérations de chargement et de déchargement. »
Le succès du projet du nouveau siège de GLS Italy a renforcé la collaboration entre Kopron et le cabinet d’architectes Tooarch.
