Una nave de lona como centro logístico para Bemol

Para Bemol un nuevo centro logístico creado por Kopron y situado en la ciudad de Porto Velho, Roraima en Brasil. Bemol es una importante red de hipermercados en la región del amazónica, y su objetivo era ampliar el área logística a gran velocidad.

En Kopron encontraron el aliado ideal que garantiza un trabajo llave en mano. La nueva nave de lona ocupa una superficie de 4.000 m² y mide 40 metros x 100 metros x 5 metros, con 10 muelles de carga en la parte delantera.

La particularidad de estas naves es que se utilizarán para la carga y descarga de camiones, tanto para la distribución mayorista como minorista.

Basilio Mandara, director general de la sede brasileña, comenta la instalación:

“Es una peculiaridad porque la gran mayoría de las naves de lona tienen una función empresarial “interna”, es decir, zona de almacenamiento de material de producción o, en todo caso, de mercancías que no tienen un gran movimiento. En este caso se utiliza como un verdadero centro logístico.”
La petición del cliente era tener la nueva logística montada y fabricada en poco tiempo, en tan solo 45 días, la nueva instalación se puso en funcionamiento.

La elección recayó en Kopron, porque además de ser la empresa de referencia en el mercado brasileño, es la única que ofrece una solución completa de naves y puntos de carga. La revista The Economist también escribió un artículo sobre Bemol y esta nueva zona, además de contar su historia, destaca la función social de la empresa, que realiza la distribución en una zona logística y socioeconómicamente difícil.

Las grandes ventajas de las naves de lona como centro logístico

Realizar una nave de lona de pvc como zona logística tiene varias ventajas:

• Burocracia facilitada
• Menores costos de realización
• Posibilidad de reutilizar la estructura en otro lugar
• Instalación rápida
• Máxima personalización según las necesidades específicas

Las naves Kopron se convierten en la solución más rápida y económica para aumentar las áreas de producción y los centros logísticos.