BAIE DI CARICO

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Rampe di carico e scarico merce per un efficiente flusso delle merci

Le baie di carico e scarico merce sono attrezzature standardizzate e su misura, progettate e realizzate per facilitare le operazioni di carico/scarico automezzi in ribalta.

Dalla progettazione all’assistenza post-vendita delle baie di carico, viene garantito un servizio chiavi in mano nel pieno rispetto di una progettazione integrata. Kopron coordina e implementa su richiesta anche la fase delle opere murarie e dei relativi telai atti ad ospitare le rampe di carico.

Le rampe di carico Kopron offrono la garanzia di operare in sicurezza e nel rispetto delle normative ed evitano:

sprechi di tempo;
scambi termici;
danneggiamenti ad automezzi, edifici e merci.

Le baie di carico e scarico merci Kopron sono composte da diversi elementi fondamentali, disponibili in differenti modelli:

Scopri la gamma Kopron

Rampe di carico

Rampe elettroidrauliche con labbro telescopico o incernierato, tavole elevatrici, rampe in ferro o in alluminio e banchine metalliche.

Casseforme e opere murarie

Un’ampia gamma di soluzioni per adattarsi ai differenti modelli di pedone e alle varie esigenze di carico/scarico merce.

Portali isotermici

Gonfiabili, dock house, a terra standard a chioccia, a ribalta standard, dock tunnel, a cuscini fissi o regolabili, a fianchi flessibili.

Portoni Sezionali per Baie di carico

Ideali per aree di frequente passaggio e per l’isolamento e sezionamento di reparti garantendo apertura e chiusura rapide.

Sistemi di sicurezza per banchine di carico

Essenziali per il bloccaggio dei camion durante la fase di carico e scarico merci.

I vantaggi delle baie di carico e scarico Kopron

Rampe di carico

Solide e affidabili

Le rampe di carico Kopron vengono progettate con uno scopo ben preciso: essere solide, robuste ed afﬁdabili. I nostri tecnici studiano i punti critici e progettano soluzioni ottimali per raggiungere la massima afﬁdabilità.

Personalizzabili

Le rampe di carico Kopron sono disponibili nelle misure standard ma possono avere misure personalizzate per meglio adattarsi alla esigenze del Cliente.

Portata maggiorata

Per le situazioni dove lo sforzo da sopportare per le rampe di carico è elevato, Kopron progetta e realizza rampe speciali con portata maggiorata in grado di supportare agevolmente anche le situazioni più estreme.

Design

Tutti i prodotti Kopron, oltre ad essere strutturalmente solidi ed afﬁdabili, seguono delle linee di stile e design uniche e riconoscibili.

Portali isotermici

Personalizione

Kopron offre un’ampia gamma di modelli disponibili con possibilità di realizzazioni di sigillanti ad hoc sulle esigenze del cliente.

Costruzione robusta e solida

I portali isotermici a marchio Kopron sono efficienti e resistenti, progettati per sopportare adeguatamente anche condizioni di lavoro molto sfidanti.

Strutture retrattili

Appositamente studiate per assorbire al meglio gli urti dei camion contro i sigillanti.

Rapidità di montaggio

Molti componenti dei portali isotermici Kopron sono pre-montati, e permettono quindi un concreto risparmio di tempo in fase di posa del sigillante.

Portoni sezionali

Più sicuri

Scorrimento con carrelli doppia rotella senza sporgenza acuminata dalle guide laterali. Maggior sicurezza per i lavoratori e migliore funzionalità.

Esenti da usura

Le guide di scorrimento assiemate con sistema di rivetti garantiscono l’assenza di punti di ruggine tipici della saldatura delle guide a punti. Giunzioni di protezione del pannello sandwich nei punti di maggior usura.

Design e personalizzazione

Diverse composizioni disponibili e ﬂessibilità costruttiva realizzando i portoni per le speciﬁche esigenze.

Sistemi di sicurezza

Compatibili con ogni tipo di automezzo

Funzionamento semplice e affidabile

Abbattimento del rischio durante le operazioni automatiche su baia di carico

Installabili in ogni contesto (nuovi edifici, baie di carico esistenti con guide a terra, ecc.)

Semplice manutenzione

Movimenti sincronizzati con la porta del punto di carico

Accessori e finiture

Colori punti di carico

I colori sono disponibili anche RAL, a scelta del cliente.

Faq - baie di carico

Come è fatta una baia di carico?

Una baia di carico è composta da diversi elementi integrati: la rampa di carico (elettroidraulica o meccanica) che colma il dislivello tra il magazzino e il cassone del camion, il portale isotermico che isola termicamente l'accesso durante le operazioni, il portone sezionale che garantisce apertura e chiusura rapide, e il sistema di sicurezza per il blocco del camion in fase di carico e scarico. Tutti i componenti sono progettabili su misura in base alle esigenze operative.

Qual è la distanza minima tra le baie di carico?

La distanza tra le baie dipende dal tipo di automezzo previsto. Per i bilici (semirimorchi standard) la spaziatura è generalmente di 3,0-3,5 metri asse-asse, per garantire manovra sicura e accostamento corretto al dock. Per contesti con veicoli più compatti la distanza può essere ridotta. La progettazione dipende dal layout del piazzale e dai mezzi in uso: contatta il team Kopron per un dimensionamento su misura.

Qual è l'altezza standard delle baie di carico?

L'altezza standard della banchina di carico rispetto al livello del piazzale è generalmente compresa tra 1.100 e 1.200 mm, in linea con l'altezza del cassone dei camion bilici europei. Le rampe di carico Kopron compensano le variazioni con un'escursione positiva e negativa, adattandosi a veicoli di altezza diversa. Per esigenze specifiche contatta il team Kopron.

Qual è la larghezza standard di una baia di carico?

La larghezza standard delle rampe di carico Kopron è compresa tra 1.800 e 2.200 mm per i modelli con labbro incernierato, e tra 2.000 e 2.200 mm per i modelli con labbro telescopico. Sono disponibili misure personalizzate per adattarsi alle esigenze del cliente e al tipo di automezzo.

Qual è la lunghezza ideale di una baia di carico?

La lunghezza della rampa di carico (intesa come profondità della pedana) è generalmente compresa tra 2.000 e 4.500 mm per i modelli con labbro incernierato, e tra 2.500 e 3.000 mm per i modelli con labbro telescopico. La profondità del piazzale di manovra esterno, nei magazzini logistici moderni, è tipicamente di 32-35 metri per consentire la manovra completa dei bilici. Per il dimensionamento ottimale contatta il team Kopron.